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一、李強主持召開(kāi)國常會(huì )審議通過(guò)《健全新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用體系行動(dòng)方案》

2月21日，李強主持召開(kāi)國務(wù)院常務(wù)會(huì )議。鑒于我國新能源汽車(chē)動(dòng)力電池已規?；艘?，會(huì )議明確要全方位提升回收利用能力。一方面，強化全鏈條管理，借助數字化技術(shù)，實(shí)現從生產(chǎn)到最終利用的全程可追溯，讓電池流向清晰透明；另一方面，依靠法治化手段，完善行政法規并加強監管，同時(shí)加速制定和修訂綠色設計、碳足跡核算等標準，以此推動(dòng)回收利用體系規范、安全、高效發(fā)展。

二、【典型案例】江蘇省東?？h人民檢察院督促整治報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)環(huán)境污染行政公益訴訟案

東?？h報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)興起于20世紀80年代，已成為全國最大相關(guān)交易市場(chǎng)，園區外非法拆解、垃圾亂倒焚燒現象頻發(fā)，造成水土氣污染，損害公共利益。2023年3月，東?？h檢察院發(fā)現線(xiàn)索后展開(kāi)調查，借助技術(shù)手段查明超2000家商戶(hù)中多數無(wú)環(huán)評和排污許可，且49%土壤樣品污染物超標。6月立案，8月發(fā)檢察建議督促東海生態(tài)環(huán)境局和桃林鎮政府履職。兩部門(mén)聯(lián)合整治，取締150余處非法拆解點(diǎn)，清理轉運千余噸垃圾，修復40余處污染土壤。11月檢察院評估確認整改到位并終結案件，還推動(dòng)全市開(kāi)展專(zhuān)項整治，以“公益訴訟+檢察技術(shù)”模式守護生態(tài)，助力行業(yè)綠色發(fā)展。

三、【央視關(guān)注】退役≠報廢新能源車(chē)舊動(dòng)力電池如何變廢為寶？

2月21日，國務(wù)院常務(wù)會(huì )議審議通過(guò)相關(guān)方案，我國新能源汽車(chē)動(dòng)力電池已規?；艘?，提升回收利用能力迫在眉睫。我國新能源汽車(chē)保有量大，預計2030年動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規模破千億?；厥绽梅痔荽?、再生利用兩類(lèi)。去年12月工信部發(fā)布新版行業(yè)規范，優(yōu)化技術(shù)指標、更新標準、新增電動(dòng)自行車(chē)電池要求。此外，復旦大學(xué)科研團隊研發(fā)出可精準補充鋰離子的鋰載體分子，能修復廢舊鋰電池，且成本低，已與頂尖電池公司合作，有望投入實(shí)際應用。

在農機報廢更新工作里，報廢拆解環(huán)節至關(guān)重要。各省要立足便民高效，加快農機回收拆解企業(yè)培育與網(wǎng)點(diǎn)布局，完善回收拆解體系。創(chuàng )新工作機制，可依實(shí)際分開(kāi)回收與拆解環(huán)節，探索提升補貼資金兌付效率的辦法。同時(shí)，強化此環(huán)節監管，緊盯機具回收、報廢拆解等關(guān)鍵節點(diǎn)，嚴厲打擊騙補套補行為，保障報廢拆解工作規范有序推進(jìn)。

1是擴大報廢補貼范圍，在原9個(gè)農機種類(lèi)基礎上，新增水稻拋秧機等6種機具，各省可將自行確定的補貼農機種類(lèi)上限由6個(gè)提至12個(gè)。

2是測算和提高報廢補貼標準，新增機具由各省自定補貼標準，部分機具如水稻拋秧機、采棉機等提高補貼額度，三類(lèi)機具更新需購置新設備，未納入補貼的田間作業(yè)監測終端按規定測算補貼標準。

五、海南省?？谑猩鷳B(tài)環(huán)境局開(kāi)始受理2025年老舊柴油車(chē)淘汰補貼申請

2月26日起，海南省?？谑猩鷳B(tài)環(huán)境局開(kāi)始受理2025年老舊柴油車(chē)淘汰補貼申請。補貼對象為在?？谧缘怯?，符合國三排放標準，未達報廢年限，且于2023年1月1日至2025年12月31日提前淘汰報廢的非財政供養車(chē)輛，需滿(mǎn)足一系列條件。補貼標準依據車(chē)型和注冊登記時(shí)間設定，最高可達25000元。全市本年度安排1500萬(wàn)元補貼資金，按照申請先后順序辦理，資金用完即停止受理。

六、2025年廣西汽車(chē)以舊換新補貼工作方案

1.汽車(chē)報廢更新：2025年1月1日-12月31日，符合條件的國四燃油乘用車(chē)納入報廢更新補貼舊車(chē)范圍。個(gè)人報廢特定舊車(chē)，購買(mǎi)指定新能源或2.0升及以下燃油新車(chē)，新能源補貼2萬(wàn)元，燃油車(chē)補貼1.5萬(wàn)元。

2.汽車(chē)置換更新：同期，個(gè)人轉讓名下乘用車(chē)并在活動(dòng)車(chē)企買(mǎi)新車(chē)、上牌，按新車(chē)價(jià)格分檔補貼。新舊車(chē)主須為同一人，轉讓車(chē)登記不晚于2025年1月8日。每人每年限申請一次報廢更新和置換補貼，置換補貼不重復，資金用完即止。

七、江西省2025年加力擴圍消費品以舊換新實(shí)施細則

1.汽車(chē)報廢更新：國四燃油乘用車(chē)納入補貼范圍，報廢特定舊車(chē)并購買(mǎi)新能源或2.0升及以下燃油乘用車(chē)，分別補貼2萬(wàn)、1.5萬(wàn)元。先購車(chē)后申領(lǐng)，通過(guò)全國汽車(chē)以舊換新平臺提交材料，部門(mén)審核后發(fā)放。2024年部分取證者在2025年2月28日前補齊，可納入2025年政策。

2.汽車(chē)置換更新：轉讓舊車(chē)并在江西買(mǎi)新車(chē)給予補貼，按新車(chē)價(jià)格分檔。同樣先購車(chē)后申領(lǐng)，通過(guò)省級服務(wù)平臺提交材料，7個(gè)工作日內完成資金核撥。2024-2025年部分取證者按對應政策執行。

八、2025年陜西省加力擴圍實(shí)施消費品以舊換新補貼內容的公告

1.汽車(chē)報廢更新：1月1日至12月31日，個(gè)人報廢特定舊乘用車(chē)（2012年6月30日前汽油車(chē)、2014年6月30日前柴油等燃料車(chē)、2018年12月31日前新能源車(chē)），并在省內購買(mǎi)指定新車(chē)（新能源或2.0升及以下燃油乘用車(chē)），新能源補貼2萬(wàn)，燃油補貼1.5萬(wàn)。2026年1月10日前通過(guò)指定平臺申請，經(jīng)市級審核后發(fā)放。

2.汽車(chē)置換更新：同期，個(gè)人轉讓舊乘用車(chē)并在陜西買(mǎi)新車(chē)可獲補貼，按新車(chē)金額和類(lèi)型分檔補貼。同樣在規定時(shí)間通過(guò)云閃付APP申請，審核后發(fā)放。

九、2025年安徽省汽車(chē)報廢更新補貼實(shí)施細則

2025年，安徽省將國四燃油乘用車(chē)納入舊車(chē)補貼范圍，報廢2012年6月30日前汽油、2014年6月30日前柴油等舊乘用車(chē)，或2018年12月31日前新能源乘用車(chē)，在省內購買(mǎi)指定新車(chē)，購新能源補貼2萬(wàn)元，購2.0升及以下燃油補貼1.5萬(wàn)元。做好跨年度政策銜接，每人每年限享一次補貼，且新車(chē)只能申請一種補貼。

十、安徽省滁州市報廢機動(dòng)車(chē)行業(yè)產(chǎn)能發(fā)展預警

截止2024年12月底，本市機動(dòng)車(chē)保有量75.1萬(wàn)輛，按照國家推薦性標準，地區年總拆解產(chǎn)能按當地年機動(dòng)車(chē)保有量的4%-5%理論計算，本市年總拆解產(chǎn)能應為3-3.76萬(wàn)輛。

目前在營(yíng)資質(zhì)企業(yè)4家，分別為滁州市洪武報廢汽車(chē)回收拆解利用有限公司、安徽德慧綠色環(huán)保有限公司、滁州市玉成物資再生綜合利用有限公司、滁州裕登再生資源有限公司，年拆解能力共17萬(wàn)輛。請擬投資該行業(yè)的企業(yè)和個(gè)人，認真研究行業(yè)發(fā)展現狀，統籌考慮機動(dòng)車(chē)保有量、上下游產(chǎn)業(yè)鏈銜接等因素，注重規避和防范風(fēng)險，謹慎投資。

來(lái)源：報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解與再利用信息網(wǎng)